『Nikon Z9』の超望遠レンズ撮影が本格始動してきました。『Nikon NIKKOR Z 800mm F6.3 VR S』を日常的に使うことはまずないので、基本的には航空祭やモータースポーツなどのイベント事での運用となります。
今回はエアフェスタ浜松2022に行ってきました。使用したのは『NIKKOR Z 800mm F6.3 VR S』と『Nikon NIKKOR Z 70-200mm F2.8 VR S』、『Nikon Z TELECONVERTER TC-2.0x』。テレコンは『NIKKOR Z 70-200mm F2.8 VR S』にのみ装着し、140-400mmの焦点距離で運用していました。ブルーインパルスの撮影で800mmを使用するのは流石にもったいないと思い、ズームできるレンズで挑んだのです。
場所取りのため、朝早くから現地入りし昼過ぎまでの飛行展示を待ちました。その間、地上に展示されているブルーインパルスの機体を撮影してみたり。
救難ヘリコプターのUH-60J。U-125Aとの救難展示を見ることができました。
ホバリングしているUH-60Jからロープで降りてくる隊員。高さのある所からロープ1本でよく降りられるなと、見ていて思いました。しかも、この日は風が強かったので尚更、怖かったのではないでしょうか。その強風のため、この後予定していた落下傘での降下は中止となってしまいました。
T-4の機動飛行。ここから戦闘機の展示飛行がスタート。800mmという焦点距離はシビアだと早々に感じました。少しズレるだけで被写体の一部が切れてしまうので、感覚を掴むのに必死。
次に現れたのはF-15。先ほどまでのT-4よりもはるかに大きいエンジン音で登場しました。初めてその爆音を聞いた時は驚きましたが、慣れると心地よく感じてしまいます。
鉄の塊が轟音を響かせて飛ぶ姿は迫力満点。アフターバーナーの炎も捉えることができました。
そして、F-2の登場。飛行速度も右肩上がりでしたが、次第に流し撮りする感覚にも慣れてきました。『NIKKOR Z 800mm F6.3 VR S』が軽量化されてほんとに良かったと思います。航空機がかなり離れた場所にいる時点からカメラを持ち上げEVFを覗いていても、目の前を通り過ぎ彼方に飛んで行くまでしっかり構えたままでいられるんです。
最後はブルーインパルス。今までの展示飛行とは違い、編隊を組んだショーの要素が多いためズームレンズに交換しました。
飛行速度も遅い方なので、テレコンを付けた状態でも安定してAFが食い付いていました。
去年のオリンピック、新宿御苑にてブルーインパルスを撮影しました。その際は『Nikon Z6』に『 NIKKOR Z 70-200mm F2.8 VR S』、『Z TELECONVERTER TC-2.0x』の組み合わせ。その時と比較すると、『Z9』は比べ物にならないくらい爆速のAF。快適という言葉がぴったりで、面白いくらい撮れる感覚を味わえました。
スモークを出しながらの宙返り。横から縦構図に切り替えるのも、グリップ一体型のカメラだと遠心力による重さの移動が少ないので非常に楽です。ササッと車のハンドルを切るように動かすことができます。
静岡の浜松基地で行われたエアフェスタ浜松2022。ブルーインパルスを撮影でき、存分に楽しむことができました。『Z9』の動体撮影での力も素晴らしく、今後がより楽しみです。『NIKKOR Z 800mm F6.3 VR S』の作例はあまり見かけないので、少しでも参考になれば幸いです。
告知
今年の11月22日～11月27日までの期間、デザイン・フェスタ・ギャラリー原宿で行われる写真展に私も出展いたします。このブログを読んで、私の写真に興味を持ってくれたという方がいらっしゃったら嬉しいです。お楽しみに。
それではまた。
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